ความแตกต่างหลัก: รางคือชุดของสองแถวขนานของชิ้นส่วนของเหล็กยาวหรือเหล็ก รถไฟเป็นโหมดของการขนส่งที่วิ่งบนรางรถไฟที่วางไว้เหล่านี้และโดยทั่วไปจะใช้สำหรับระยะทางไกล รถไฟมักจะวิ่งนอกเขตเมือง

รถรางอาจวิ่งบนรางรถไฟด้วย ในอดีตเคยมีการใช้รถไฟฟ้าขับเคลื่อนไอน้ำ แต่ตอนนี้ดีเซลและไฟฟ้า

แหล่งที่มาถูกควบคุม รถไฟบรรทุกสินค้าใช้เพื่อขนส่งสินค้าหรือวัสดุโดยเฉพาะ รางความเร็วสูงกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากสามารถวิ่งได้เร็วกว่า 200 กม. / ชม. โมโนเรลก็ถูกพัฒนาขึ้นเช่นกัน โมโนเรลขึ้นอยู่กับรางเดี่ยว
รางประกอบด้วยเหล็กขนานหรือรางเหล็กสองชุดซึ่งตั้งระยะห่างจากกันคงที่เรียกว่าเกจ ทางรถไฟเชื่อมต่อกันด้วยความสัมพันธ์ทางรถไฟอาจเป็นคอนกรีตหรือไม้ ส่วนของรางรถไฟส่วนใหญ่จะเชื่อมเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล ทางรถไฟมีความโน้มเอียงเล็กน้อยต่อกันโดยทั่วไปจะอยู่บนทางลาดที่ 1 ใน 20 และขอบของล้อรถไฟจะวางในมุมที่คล้ายกัน ด้วยเหตุนี้รถไฟจึงถูกนำทางไปตามรางรถไฟ รถไฟเป็นโหมดการขนส่งที่มีประสิทธิภาพมากสำหรับเมืองหรือประเทศใด ๆ เนื่องจากมีการแพร่กระจายอย่างกว้างขวางทั่วโลก แผนกรถไฟดูแลงานที่จำเป็นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับรถไฟและราง เทคโนโลยีก้าวหน้าไปทุกวันดังนั้นตอนนี้ด้วยโมโนเรลเราจึงคาดหวังเทคโนโลยีขั้นสูงอื่น ๆ สำหรับรถไฟ