ความแตกต่างที่สำคัญ: Bajaj Pulsar 150cc และ 180cc DTS-i เป็นรถจักรยานยนต์ทั้งสองรุ่นโดย บริษัท ที่มีชื่อว่า Bajaj Auto พวกเขาทั้งสองแตกต่างกันไปในข้อกำหนดต่าง ๆ เช่นพลังสูงสุดแรงบิดสูงสุดประเภทของยาง (ประเภทท่อหรือยาง) ขนาด ฯลฯ Bajaj Pulsar 150cc สามารถมองได้ว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ระดับกลางประสิทธิภาพขณะที่ Bajaj Pulsar 180cc ต่ำ จักรยานกีฬาความจุ
กลุ่ม Bajaj เป็นหนึ่งในบ้านธุรกิจชั้นนำในอินเดีย Bajaj Auto เป็น บริษัท เรือธงของ Bajaj Pulsar เป็นแบรนด์ของรถจักรยานยนต์ที่ได้รับการพัฒนาโดย บริษัท พัลซาร์ 150 ซีซีและ 180 ซีซี DTS-i เป็นหนึ่งในสายพันธุ์ของบาจาจพัลซาร์
หากคุณเป็นนักขับมอเตอร์ไซค์หรือวางแผนที่จะซื้อรถจักรยานยนต์ Bajaj Pulsar ใหม่ความแตกต่างระหว่างสองรุ่นนี้มีประโยชน์มากสำหรับคุณ
ในปีพ. ศ. 2546 Bajaj พัฒนาเทคโนโลยี DTS-i และรวมเทคโนโลยีนี้ไว้ในรถจักรยานยนต์ Pulsar รุ่น 150 และ 180 cc ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่นั้นมาพวกเขามี
Pulsar 150cc DTS-i ดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการจักรยานประสิทธิภาพระดับกลาง ในทางกลับกัน Pulsar 180 ซีซีกลายเป็นจักรยานกีฬาความจุต่ำที่น่าดึงดูด เครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและรูปลักษณ์ของกล้ามเนื้อทั้งคู่ชื่นชมจากแฟน ๆ ของ Bajaj Pulsar
พวกเขาทั้งสองแตกต่างกันในข้อกำหนดต่างๆ บางส่วนของพวกเขาอยู่ด้านล่างในตาราง:
Bajaj Pulsar 150cc DTS-i | Bajaj Pulsar 180cc DTS-i | |
เครื่องยนต์ | การกำจัด: 149.01 ซีซี พลังงานสูงสุด: 15.06 @ 9000 (Ps @ RPM) แม็กซ์ แรงบิด: 12.5 @ 6500 (Nm @ RPM) | การกำจัด: 178.6 ซีซี พลังงานสูงสุด: 17.02 @ 8500 (Ps @ RPM) แม็กซ์ แรงบิด: 14.22 @ 6500 (Nm @ RPM) |
เบรค | หน้า: ดิสก์ขนาด 260 มม ด้านหลัง: กลอง 130 มม | หน้า: ดิสก์ขนาด 260 มม ด้านหลัง: กลอง 130 มม |
ยางรถยนต์ | หลอดประเภท | ที่ไม่มียางใน |
ขนาด | ความยาว (มม.): 2055 ความกว้าง (มม.): 755 ความสูง (มม.): 1170 | ความยาว (มม.): 2035 ความกว้าง (มม.): 765 ความสูง (มม.): 1165 |
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 125 | 136 |
ราคาห้องตัวอย่างอดีต (เดลี) | 67643 | 70854 |
การกวาดล้างดิน | 165 | 155 |
ระยะทาง | 50-55 km / l | 40-45 กม. / ลิตร |